Casa de casa: meu "assentamento" na cidade

Ao contrário da imaginação usual "idílica" do trailer, o trailer de Zhou Wei está localizado em um estacionamento fora de uma escola profissional e técnica em Suzhou. Por acaso era "um quilômetro" do escritório - "um quilômetro" sendo um número cuidadosamente escolhido - até agora que "o resto da empresa não sabe onde eu estaciono, então ninguém o incomoda" e tão perto que isso "Eu posso andar de moto ou bicicleta para trabalhar de manhã".

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Com o crescimento da economia do turismo, a indústria do trailer parece ter entrado na faixa rápida do desenvolvimento. De acordo com o "Relatório de Monitoramento de Desenvolvimento de Mercado e Direção de Investimento de 2024-2030 RV da China", o tamanho do mercado de trailers da China em 2023 atingiu 100,72 bilhões de yuan, um aumento de 7,9% em 2024, atingindo 108,49 bilhões de yuan. Na plataforma Tiktok, os vídeos curtos do VLOG da RV Life também se tornaram uma pista quente para a WE Media, e tópicos relacionados, como # RV Travel # Camping, foram jogados mais de 30 bilhões de vezes, totalizando mais de um milhão de pessoas.

Mas além da vida requintada do trailer, há pessoas como Zhou Wei que não perseguem mais viagens de "poesia e distância". Ou por causa do aborrecimento do longo trajeto urbano, ou cansado da infinita disputa com o proprietário, eles estacionam seu trailer nos prédios altos da cidade para resolver os problemas habitacionais mais realistas e sentir -se à vontade para ser um "trabalhador migrante".

Escapando do estilo de vida normal da moradia, o RV se torna o meio de comunicação entre eles e a cidade. Nesse pequeno espaço, eles tentam encontrar um equilíbrio entre liberdade e vagar na vida urbana.